El equipo Petrobras, con los Honda Civic, domina a voluntad; de las 6 fechas disputadas, 4 fueron ganadas por el team campeón, de la mano de Pernía, López, Altuna y Girolami
Si bien los principales protagonistas del Turismo Competición 2000 coinciden en afirmar que en esta temporada la paridad es mayor respecto de los años anteriores, lo cierto es que, con media docena de competencias disputadas -la mitad del ejercicio 2010, con 12 fechas-, cuatro de ellas correspondieron a triunfos del equipo Petrobras, con los Honda Civic que representan a la marca japonesa.
Al margen de la contundencia del team radicado en Villa Carlos Paz, que viene de ganar dos coronas de la mano de José María López, lo curioso es que esas victorias se repartieron entre los cuatro pilotos que participan para la estructura que encabeza el ex piloto y empresario Víctor Rosso.
En 2009, la mejor temporada de "Pechito" López en el automovilismo, con un andar arrollador, el equipo contaba con una ventaja: sus rivales, en su mayoría, estrenaban modelos, con la evolución que se aguarda para cada coche que se presenta en la competición.
¿Cuál es el secreto para esta superioridad en 2010? El mismo Rosso vierte su opinión a LA NACION: "Tenemos una estructura que está muy bien sincronizada. En realidad, hasta 2006 no encontrábamos el rumbo. A partir de allí dividimos los trabajos, en aquella oportunidad con los equipos de Belloso y de Alisi. Así, Leonardo Monti se dedicó al desarrollo de los automóviles, sin afectar el trabajo diario. Y yo me dediqué, junto con mi cuñado, Iván Coldorff, al marketing. Ese formato se mantuvo, pese a las desvinculaciones de Belloso y de Alisi y así continuamos con el equipo Petrobras. Además, Marcelo Ambroggio, jefe de equipo, lidera al grupo con excelencia. Pero creo que el torneo está parejo".
-¿Cómo está parejo si ustedes ganaron 4 de 6 fechas?
-Son circunstancias que se dan. Ford tiene un gran poderío y hay otros equipos que tienen un gran nivel y que los resultados los tienen ahí nomás.
El team, con sede en Villa Carlos Paz, viene de ganar dos títulos de la mano de Pechito López. Con ese envión triunfal, pasó con sumo éxito la mitad de la temporada actual.
"En la carrera de Termas de Río Hondo se demostró también que nuestro equipo no sólo cuenta con grandes pilotos. También los ingenieros y los mecánicos son fundamentales. Ayer se produjeron 10 detenciones en los boxes (incluidos los del quinto piloto, Santiago Ventana) y no hubo error alguno. Ahí está parte del secreto del éxito", agrega muy orgulloso Rosso.
-En 2009 hubo conflicto entre Silva y López. Esta vez, ¿cómo se evita esa situación con varios candidatos al título?
-Esta vez será distinto. Porque Pernía tiene mentalidad de equipo. Silva se sentía con un derecho distinto, tácito, por todos los años que convivió con el team. Son estilos diferentes. Esta vez aseguro que no se producirán problemas, los que ocasionan contar con autos muy competitivos.
72 son los puntos acumulados por Leonel Pernía, líder del certamen, y está seguido por sus compañeros Mariano Altuna, con 62, y José María López, con 58.